Pico y Placa en Bogotá: restricciones para este lunes 12 de octubre
Los autos particulares con placa terminada en 1 al 5 no circulan los días pares, según el calendario de la Secretaría de Movilidad de Bogotá.
Por Redacción Acento Europa ·

El Pico y Placa en Bogotá aplica este lunes 12 de octubre de 2026 y depende de la terminación de la placa, el tipo de vehículo, el día y la hora. Así lo explica Infobae, que recoge el calendario de restricciones de la alcaldía de la ciudad.
La Secretaría de Movilidad de Bogotá señala que el programa busca reducir la circulación de vehículos, disminuir el tráfico y bajar los niveles de contaminación ambiental. El Pico y Placa se aplica en la capital desde 1998.
Horarios de la restricción
- Taxis y transporte especial: desde las 5:30 horas.
- Vehículos particulares: desde las 6:00 horas.
- Final de la restricción para todos: las 21:00 horas.
- Vehículos de carga: de 6:00 a 8:00 horas y de 17:00 a 20:00 horas.
Cómo funciona para particulares
Los autos particulares se dividen en dos grupos según el último dígito de la placa. Los que terminan en 1, 2, 3, 4 o 5 no circulan los días pares. Los que terminan en 6, 7, 8, 9 o 0 no circulan los días impares. La restricción para estos vehículos rige de lunes a viernes, excepto festivos.
En taxis y transporte especial, la restricción se aplica por parejas de dígitos (1 y 2, 3 y 4, 5 y 6, 7 y 8, 9 y 0) y cambia cada semana. Los vehículos de carga solo pueden circular en las horas de prohibición los sábados, según su peso y antigüedad.
Vehículos exentos
No aplican la restricción los eléctricos, híbridos, cero emisiones, motocicletas, vehículos diplomáticos, de funerarias, de emergencia y seguridad, de transporte de personas con discapacidad, de control de tráfico y grúas, de medios de comunicación, de autoridades judiciales, de transporte escolar, los destinados a la enseñanza automovilística y los que llevan tres o más ocupantes durante todo el viaje.
Como el calendario cambia con frecuencia, conviene consultarlo antes de salir.
Foto: Jarbelaez1 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).